Полимерные детали подшипников скольжения
Полимерные составы и композитные материалы играют ключевую роль в конструкции ряда подшипников скольжения. Все они содержат политетрафторэтилен с определённой концентрацией и распределением в качестве самосмазывающей добавки для снижения трения и повышения износостойкости материала скольжения.
Сферические подшипники скольжения, содержащие стеклонаполненные полимерные панели скольжения, изготавливаются методом литья под давлением или методом приклеивания панелей скольжения к внутренней поверхности наружного кольца стального подшипника. По этим панелям скользит внутреннее стальное кольцо. Превосходные демпфирующие свойства этих композитных панелей окупают затраты, особенно в условиях вибрации и средних ударных нагрузок. При эксплуатации в условиях загрязнений в условиях загрязнений или высокой влажности способность к "поглащению" мелких частиц полимерной матрицей - дополнительный аргумент в пользу стеклонаполненных полимерных материалов.
В сферических подшипниках скольжения материалом скольжения служит тканевая футеровка: слой тканого материала из полимера и термоотверждающейся трёхмерной матрицы из эпоксидной смолы с химическими сшивками, армированной волокном. Тканевая футеровка обладает высокой жёсткостью и стабильным наименьшим уровнем трения на протяжении всего срока службы. Кроме того, она отличается превосходной износостойкостью и самой высокой несущей способностью. Сферические подшипники скольжения не требуют смазывания и техобслуживания.
Во втулках, изготовленных методом намотки волокном, слоем скольжения служит полимер в стеклонаполненной термоотверждающейся матрице из эпоксидной смолы. Эти втулки имеют превосходные трибологические характеристики даже в жёстких условиях эксплуатации. Они нечувствительны к кромочным напряжениям и перекосам, способны рассеивать ударные нагрузки о обладают очень низким коэффициентом трения. Это открывает широкие возможности применения втулок без необходимости техобслуживания.
Благодаря малой толщиние стенки, втулки из полиамида имеют хорошую теплопроводность, обеспечивая высокие скорости скольжения при средних нагрузках. Они отличаются высокой грузоподъёмностью и износостойкостью, а также очень экономичны.
Композитные втулки, шайбы и полосы изготавливаются из стальной основы, покрытой промежуточным слоем пористой бронзы и верхним слоем из полиоксиметилена.
