г. Волгоград
г. Волжский
г. Краснодар
г. Ростов-на-Дону
Главная \ Продукция \ Шариковые подшипники

Шариковые подшипники

Шариковый подшипник Шариковые подшипники – самый распространенный тип подшипников, где в качестве тел качения применяются шарики.

Создателем современных металлических шариков для подшипников считается немецкий инженер Фридрих Фишер, который в 1883 году разработал и внедрил процесс фрезерования. Он же стал основателем бренда FAG (Fischers Aktien-Gesellschaft), известного и сейчас во всем мире.

Ассортимент шариковых подшипников очень широк. Они делятся на несколько основных групп в зависимости от конструкции и типа воспринимаемой нагрузки.

Радиальные

Самые простые, быстрые и надежные. Предназначены для восприятия нагрузки, действующей перпендикулярно оси вала. По конструкции могут быть:

  • открытые;
  • с защитными шайбами и уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
  • с канавкой под стопорное кольцо, со стопорным кольцом или без него;
  • с сепаратором или без сепаратора;
  • с пазом и без паза для ввода шариков.

Самоустанавливающиеся

Имеют два ряда шариков и сферическую дорожку качения на наружном кольце. Нечувствительны к угловым перекосам вала относительно корпуса. Имеют меньшее трение, что позволяет им работать с более низкой температурой даже на высоких частотах вращения. Предназначены для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок.

Самоустанавливающиеся подшипники могут быть:

  •  базовой конструкции (с цилиндрическим или коническим отверстием);
  •   с уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
  •  с широким внутренним кольцом;
  •  на закрепительных или стяжных втулках (подшипниковые узлы).

Радиально-упорные

Имеют дорожки качения на внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга вдоль оси подшипника, благодаря чему могут воспринимать комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Осевая грузоподъёмность зависит от угла контакта. Бывают:

  • однорядные (обычные, универсального исполнения);
  • с тремя разными углами контакта;
  • со стальными или керамическими шариками;
  • двухрядные (базовой конструкции, с составным внутренним кольцом);
  • с защитными шайбами, с уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
  • с четырехточечным контактом (с разъемным внутренним или наружным кольцом).

Упорные

Предназначены для восприятия только осевых нагрузок, параллельных валу. Имеют разборную конструкцию из тугого кольца, свободного кольца и комплекта шариков с сепаратором. Могут быть:

  • одинарные;
  • двойные;
  • со сферическим подкладным кольцом (для компенсации перекоса между опорной поверхностью корпуса и вала).

В сети магазинов «Подшипник» всегда в наличии огромный выбор подшипниковых решений от лучших зарубежных и российских производителей: SKF, NSK, CRAFT Bearings, NTN-SNR, FAG, HARP, VBF (Вологда), UBP (АПЗ-20, Курск), ГПЗ-10, СПЗ-4 и многих других. Вся продукция поставляется только от официальных дистрибьюторов, что гарантирует оригинальность и качество.